Inspiré du design de la balayeuse de rue, le cadre Park Ranger est spécialement conçu pour le parc. Le triangle avant du cadre utilise des tubes ronds traditionnels de style Nightshift avec un soufflet interne éprouvé pour plus de résistance.
Ce cadre est très pratique grâce à ses bases raccourcies, son angle de tube de direction raide, son boîtier de pédalier haut et son support inférieur.
 
EN DÉTAIL:
100% 4130 Chromoly Frame
Style de nuit, tubes à double crosse, supérieurs et descendants avec soufflet interne éprouvé.
Pince de siège intégrée
Tube de siège buté et tube supérieur coupé à onglet:
Un tube supérieur coupé à onglets crée un joint précis avec les haubans de siège pendant le soudage. Cela augmente considérablement la résistance sur les cadres qui utilisent un tube supérieur « pris en sandwich » à cette jonction critique.
Chaîne conique et haubans de siège: La chaîne et les haubans de siège se rétrécissent pour donner un aspect raffiné et propre au cadre tout en offrant de
la résistance. Ils sont tous deux inclinés à l’intérieur pour un meilleur dégagement de la chaîne et des économies de poids.
Gouttes creuses avec tendeurs de chaîne:
Les gouttes creuses de 8 mm de large sont aussi légères qu’une goutte solide de 5 mm, mais plus de deux fois plus fortes. Il y a un petit tendeur de chaîne interne pour maintenir la roue en position et simplifier le retrait de la roue.
Quincailleriede frein amovible et languettes gyroscopiques Les supports de frein et les guides/butées de câbles/supports amovibles éprouvés
fonctionnent parfaitement lorsqu’ils sont installés et permettent un aspect général élégant lorsqu’ils ne le sont pas.
 
GÉOMÉTRIE
Longueurs du tube supérieur: 20.75 « ou 21 »
Angle du tube de direction: 75.25 ° Angle du tube de siège: 71 °

Longueur de la languette: 12.70-13 « Hauteur du boîtier de pédalier: 11,625"Standover: 7,625"

Dégagement des pneus: 2.4 « Longueur du tube de direction: 4.8 « 

Poids: 5lbs